中化新網(wǎng)訊 近日,天津中燃船舶燃料有限公司在天津完成3.15萬噸保稅高低硫燃料油混兌業(yè)務,其中包含4500噸高硫燃料油和27000噸低硫燃料油。
此次保稅燃料油混兌業(yè)務采用保稅物流方式對不同稅號的高、低硫燃料油進行物理調和。該模式不僅能靈活應對市場需求,還能大幅降低企業(yè)用油成本。經(jīng)測算,混兌后的燃料油每噸成本降低約20美元。以一艘集裝箱船加注3000噸燃油為例,單次加油可為企業(yè)節(jié)省約6萬美元,進一步縮小了與新加坡等國際主要加油港口的價格差距,提升了天津口岸保稅船供油業(yè)務的市場競爭力。同時,該業(yè)務也為環(huán)渤海區(qū)域港口提供了更穩(wěn)定的低硫燃料油供應保障。
截至6月30日,中國石油東北銷售公司(以下簡稱東北銷售)統(tǒng)籌組織惠州海鐵聯(lián)運業(yè)務運行已滿一年,油品周轉時間壓縮35%,累計降費近1億元。
7月7日,上海期貨交易所發(fā)布公告稱,就燃料油、石油瀝青和紙漿3個期權合約公開征求市場意見,意味著這些品種的上市準備工作進入實質性推進階段。
受美聯(lián)儲降息預期升溫及國內“反內卷”政策影響,國內大宗商品市場情緒回暖,天然橡膠受商品市場聯(lián)動效應拉漲。截至7月11日,上海全乳膠主流報價已經(jīng)攀升到1.44萬元(噸價,下同),較本輪上漲起點7月8...