中化新網(wǎng)訊 近日,美國提議對日本及韓國進(jìn)口商品加征25%關(guān)稅,而由于韓國是美國芳烴和基礎(chǔ)油的最大進(jìn)口來源國,市場人士表示,此舉將沖擊美國芳烴進(jìn)口。
美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上表示,關(guān)稅將于8月1日生效,但不適用于鋁、鋼鐵、汽車等已經(jīng)加征關(guān)稅的商品。美國還將對日韓轉(zhuǎn)運商品加征更高關(guān)稅,此前美國已對越南轉(zhuǎn)運商品征收40%關(guān)稅。
韓國是美國苯、甲苯和混合二甲苯(MX)的最大進(jìn)口來源國,也是對二甲苯(PX)的第二大來源國。這些基礎(chǔ)化工品是煉油廠或石腦油裂解的副產(chǎn)品,美國企業(yè)不會為生產(chǎn)它們而專門擴建煉廠或裂解裝置。因此,美國進(jìn)口商將被迫尋找低成本進(jìn)口貨源或承擔(dān)關(guān)稅,也可能縮減生產(chǎn)。
苯用于生產(chǎn)異丙苯、苯乙烯等中間體:異丙苯可制成苯酚和丙酮,分別用作聚碳酸酯和甲基丙烯酸甲酯的原料;苯乙烯則用于生產(chǎn)聚苯乙烯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物樹脂、丁苯橡膠等。甲苯和混合二甲苯可用作溶劑或汽油辛烷值提升劑,混合二甲苯還可進(jìn)一步精制為鄰二甲苯和對二甲苯(PX)。PX是生產(chǎn)聚對苯二甲酸乙二醇酯的兩大原料之一。
在全行業(yè)面臨挑戰(zhàn)之際,能源公司正積極借助人工智能(AI)加快勘探進(jìn)度、提升效率、優(yōu)化維護(hù)流程,從而達(dá)到削減成本的目的。
近日,全球最大船舶工程企業(yè)之一的芬蘭瓦錫蘭集團首席執(zhí)行官哈坎?阿格內(nèi)瓦爾表示,受國際海事組織(IMO)即將實施的溫室氣體排放新規(guī)影響,未來10年內(nèi)石油基船用燃油成本將翻倍,這將深刻改變目前船舶燃料...
7月10日,代表巴西化工生產(chǎn)商的行業(yè)組織巴西化學(xué)工業(yè)協(xié)會對美國總統(tǒng)特朗普威脅對巴西出口商品加征50%關(guān)稅表示擔(dān)憂,呼吁通過技術(shù)性對話解決爭端。
近日,石油輸出國組織(OPEC)產(chǎn)油國能源部長和石油巨頭高管表示,由OPEC和俄羅斯等非OPEC產(chǎn)油國組成的OPEC+的增產(chǎn)并未導(dǎo)致庫存增加,表明市場對石油的需求強勁。
近日,美國能源信息署(EIA)發(fā)布《7月份短期能源展望》報告,下調(diào)了此前對2025年美國原油產(chǎn)量的預(yù)期。