中化新網(wǎng)訊 近日，宿遷生態(tài)化工科技產(chǎn)業(yè)園傳來消息，宿遷市港口集團與上港集團達(dá)成ICT（內(nèi)陸集裝箱碼頭）2.0項目合作，將“出?？凇卑岬健凹议T口”，企業(yè)可在內(nèi)陸宿遷港完成視同上海港的出口集裝箱進港、進口集裝箱提箱轉(zhuǎn)運等主業(yè)服務(wù)。
通過強化上海港外貿(mào)空箱資源前置宿遷港，企業(yè)可在宿遷港直接進行貨物進出口操作， 不僅大幅提高貨物的通關(guān)效率，且較陸路運輸相比，物流成本節(jié)約30%~40%，單箱碳排放降低30%以上。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~5月，宿遷外貿(mào)進出口總額達(dá)288.9億元，同比增長4.6%，其中出口額250.1億元，進口額38.8億元。
據(jù)宿遷市興港物流有限公司負(fù)責(zé)人樊勝團介紹，在以往傳統(tǒng)模式下，進出口企業(yè)至上海港提還箱需考慮開港時間、還箱時間、空箱庫存等因素，運輸成本高、手續(xù)繁瑣、靈活性差，成為困擾企業(yè)的難題。現(xiàn)在，依托“一站式”+“一鍵式”物流信息平臺，企業(yè)可在內(nèi)陸宿遷港完成出口集裝箱進港、進口集裝箱提箱轉(zhuǎn)運等服務(wù)，進一步降低物流成本、縮短運輸時效，打通了內(nèi)陸港出海新通道，更好地實現(xiàn)“宿貨宿出”。
運河宿遷港鐵路專用線即將投入運營，將持續(xù)賦能蘇皖地區(qū)高效物流服務(wù)體系建設(shè)及長三角北翼經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，公鐵水運輸資源積極整合，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代化物流體系加快形成，物流鏈、貿(mào)易鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度耦合，蘇北地區(qū)成本最低、效率最高、服務(wù)最優(yōu)的內(nèi)河公鐵水多式聯(lián)運樞紐型港口將逐漸成為宿遷港的現(xiàn)實模樣。
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