中化新網(wǎng)訊 日前，廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目120萬(wàn)噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機(jī)汽輪機(jī)完成GII跳閘試驗(yàn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目首臺(tái)大型關(guān)鍵機(jī)組單機(jī)試車取得成功，為下一步乙烯裝置聯(lián)動(dòng)試車與項(xiàng)目投料開工奠定基礎(chǔ)。

裂解氣壓縮機(jī)是乙烯裝置的“心臟”設(shè)備，與乙烯制冷壓縮機(jī)和丙烯制冷壓縮機(jī)并稱為乙烯“三機(jī)組”，技術(shù)含量高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且對(duì)安裝精度有著極為嚴(yán)格的要求。其中，汽輪機(jī)是壓縮機(jī)的動(dòng)力源，該設(shè)備性能和運(yùn)行穩(wěn)定性是直接決定整臺(tái)裂解氣壓縮機(jī)能否安全、穩(wěn)定且長(zhǎng)期運(yùn)行的關(guān)鍵。本次單機(jī)試車是對(duì)其設(shè)計(jì)、制造、安裝質(zhì)量的全面檢驗(yàn)。

為確保單機(jī)試車萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)業(yè)主各項(xiàng)要求，全面開展各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，有序完成機(jī)組三查四定、機(jī)組油運(yùn)、管線試壓、變電所及機(jī)柜間線纜安裝、CCS系統(tǒng)聯(lián)鎖調(diào)試等任務(wù)。試車前，項(xiàng)目部要求各專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)待命，主動(dòng)配合業(yè)主完成對(duì)汽輪機(jī)的詳細(xì)排查，高效完成復(fù)水系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及蒸汽系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)以及輔機(jī)設(shè)備的試運(yùn)工作。

試車當(dāng)日，在為期8小時(shí)的嚴(yán)苛運(yùn)行測(cè)試中，設(shè)備性能表現(xiàn)卓越，7次聯(lián)鎖跳閘信號(hào)反饋精準(zhǔn)無(wú)誤，關(guān)鍵監(jiān)測(cè)點(diǎn)振動(dòng)位移值僅為10.4微米，基本實(shí)現(xiàn)了7萬(wàn)千瓦國(guó)產(chǎn)汽輪機(jī)歷史最好水平，位移值為0.004毫米，均顯著優(yōu)于設(shè)計(jì)允許值。同時(shí)，蒸汽系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)等各項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)均完全契合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，真空系統(tǒng)密封性達(dá)到歷史最佳水平。