中化新網(wǎng)訊 采用上海石化48K大絲束碳纖維研制生產(chǎn)的直徑12毫米的復(fù)合材料筋，在通過一系列力學(xué)性能測(cè)試后，作為最新型的重載型吊桿材料，于近期成功應(yīng)用于“上海美的全球創(chuàng)新園區(qū)項(xiàng)目”。這進(jìn)一步擴(kuò)大了碳纖維復(fù)合材料在土木工程中的應(yīng)用范圍。
該重載型吊桿由上海石化先進(jìn)材料創(chuàng)新研究院與中建八局工程研究院、中建八局上海分公司共同研發(fā)，系將大絲束碳纖維復(fù)合材料通過拉擠工藝制作成復(fù)合材料筋，再將其作為主要受力部件經(jīng)柔性防火層與剛性防撞層集成制造而成。
與傳統(tǒng)鋼制吊桿相比，相同體積下，碳纖維復(fù)合材料吊桿中鋼材使用量減少60%，重量減輕50%。同時(shí)，該材料具有高強(qiáng)度、低密度、耐腐蝕、抗疲勞等特點(diǎn)，不僅在相同負(fù)載條件下展現(xiàn)出更優(yōu)異的力學(xué)性能，而且在復(fù)雜惡劣環(huán)境中仍可保持穩(wěn)定性能，延長(zhǎng)使用周期。此外，復(fù)合材料無需涂裝和維護(hù)，大幅降低使用成本。
上海石化近年來不斷加強(qiáng)對(duì)碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用開發(fā)，使其在氣膜結(jié)構(gòu)砂石料廠、青島海口路跨風(fēng)河大橋等一系列工程項(xiàng)目中得到應(yīng)用，取得了良好效果，證明了碳纖維復(fù)合材料的性能優(yōu)異性。
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