中化新網(wǎng)訊 日前,位于河南洛陽的中船集團(tuán)七二五所獲頒國內(nèi)首張薄膜型液化天然氣(LNG)船用環(huán)氧樹脂法國GTT認(rèn)證證書及中國船級社認(rèn)可證書,正式成為國內(nèi)首家、世界第三家薄膜型LNG船用環(huán)氧樹脂供應(yīng)商。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于建造難度大、技術(shù)含量高、可靠性要求極其嚴(yán)苛,承擔(dān)在-163℃極寒環(huán)境下液化天然氣運(yùn)輸任務(wù)的LNG船,與航空母艦、大型郵輪并稱為造船工業(yè)“皇冠上的明珠”。其中,環(huán)氧樹脂作為薄膜型LNG船圍護(hù)系統(tǒng)的一級核心材料,在膠合板絕緣箱與船體間起到承重、粘接、調(diào)平等作用,是減少LNG船在運(yùn)行過程中液化天然氣泄漏及蒸發(fā)的關(guān)鍵,此前長期依賴進(jìn)口。
該企業(yè)最終推出的725—H96環(huán)氧樹脂,與多種基材均可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)粘接,具備在極寒環(huán)境下極佳的力學(xué)承壓性能,可滿足船廠自動化成型裝配工藝需求,當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),為后續(xù)正式挺進(jìn)國際市場和實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解,在研發(fā)初期,七二五所以國產(chǎn)化為目標(biāo),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動,歷經(jīng)數(shù)十輪關(guān)鍵材料驗(yàn)證篩選,通過連續(xù)20余輪次工藝參數(shù)優(yōu)化,取得了超低溫力學(xué)性能保持、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定控制、樹脂條工藝適配等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。
下一步,七二五所將進(jìn)一步推動我國LNG船產(chǎn)業(yè)自主可控發(fā)展,不斷提升國產(chǎn)高端船舶競爭力,為加快建設(shè)制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國做出更大貢獻(xiàn)。
5月20日,中國化學(xué)東華公司總承包的深能鄂托克旗風(fēng)光制氫一體化合成綠氨項(xiàng)目綜合樓、中心控制室順利封頂。
5月24日,中國石油工程建設(shè)有限公司(CPECC)第一建設(shè)公司承建的廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級項(xiàng)目化工地面火炬工程實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)中交。
5月20日,中國石油管道局建設(shè)公司的子公司中油管道建設(shè)工程有限公司申報(bào)的一項(xiàng)名為“一種適用于長距離隧道內(nèi)管道外圍充填的高密度泡沫混凝土制備方法及用該方法制備的高密度泡沫混凝土”的專利獲批準(zhǔn)。
日前,全球首套海上3兆瓦級高溫?zé)煔庥酂峄厥沼袡C(jī)朗肯循環(huán)(ORC)發(fā)電裝置在文昌19-1油田完成96小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行測試,裝置累計(jì)發(fā)電量100萬千瓦時(shí),標(biāo)志著海上油氣田在電站煙氣余熱回收利用領(lǐng)域取得重大技...
“‘昆侖·歡喜嶺’瀝青在5攝氏度低溫延度測試中達(dá)到57厘米,黏度、軟化點(diǎn)等核心指標(biāo)均得到大幅優(yōu)化”——這是5月18日烏海抽水蓄能電站項(xiàng)目組對遼河石化瀝青給出的鑒定意見。
今年以來,中國石油西南油氣田公司重慶氣礦聚焦黃202井區(qū)頁巖氣產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目,通過精細(xì)管理夯基礎(chǔ)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)度、安全管控保成效的具體做法,實(shí)現(xiàn)黃202H9等平臺高效建產(chǎn)。