——高端壓縮機組高效可靠及智能化基礎(chǔ)研究成果介紹

　　疲勞或腐蝕疲勞是工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)常會出現(xiàn)的一種失效形式，這一現(xiàn)象在石化行業(yè)中更為突出。那么，如何避免離心壓縮機葉輪的腐蝕疲勞失效呢？近日合肥通用機械研究院依托“973”課題極端條件下壓縮機關(guān)鍵部件劣化機理及延壽關(guān)鍵技術(shù)，對石化行業(yè)離心壓縮機關(guān)鍵部件——葉輪的腐蝕疲勞問題進(jìn)行了深入研究，闡明了腐蝕疲勞失效機理、發(fā)生和發(fā)展規(guī)律。

　　疲勞是材料或構(gòu)件在循環(huán)載荷作用下突然發(fā)生斷裂的一種現(xiàn)象。疲勞破壞的例子在日常生活中屢見不鮮，如自行車在行駛時前叉突然斷裂，鐵鎬在刨地時從中一分為二，鋼絲在對折時掰斷等。人們在日常生活中有這樣的經(jīng)驗，如果選擇在鋼絲生銹(腐蝕)的位置對折，鋼絲更容易被掰斷，可見腐蝕損傷對疲勞破壞會起到促進(jìn)作用。

　　石化行業(yè)這種情況同樣會發(fā)生。合肥通用機械研究院通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，石化行業(yè)離心壓縮機的很多失效事故與腐蝕疲勞密切有關(guān)，如石化企業(yè)空壓機葉輪的斷裂、催化裝置富氣壓縮機葉輪的開裂等。在當(dāng)前石化企業(yè)生產(chǎn)中，葉輪的腐蝕疲勞問題已經(jīng)成為制約離心壓縮機組長周期安全運行的主要失效模式之一。

　　為什么離心壓縮機葉輪容易發(fā)生腐蝕疲勞呢？合肥通用機械研究院極端條件下壓縮機關(guān)鍵部件劣化機理及延壽關(guān)鍵技術(shù)課題組解釋說,因為葉輪在高速旋轉(zhuǎn)過程中，除承受變轉(zhuǎn)速離心力、氣流擾動力等循環(huán)載荷作用外，還會與具有腐蝕性的工藝介質(zhì)直接接觸，循環(huán)載荷和腐蝕的聯(lián)合作用共同促成了葉輪腐蝕疲勞失效。

　　課題重點研究了葉輪在不同溫度空氣、水霧、鹽霧和硫化氫等介質(zhì)環(huán)境下的疲勞行為。以葉輪材料FV520B鋼在鹽霧環(huán)境下的疲勞為例，其破壞過程由點蝕坑形成長大、裂紋從點蝕坑處啟裂擴展直至斷裂等階段組成。在腐蝕疲勞過程初期，點蝕坑容易在材料表面微觀缺陷位置或疲勞損傷導(dǎo)致的電化學(xué)特性不均勻位置產(chǎn)生并逐漸長大。當(dāng)點蝕坑長大到裂紋萌生的臨界尺寸時，該位置就會出現(xiàn)裂紋，此后裂紋逐漸擴展，直至最后斷裂。點蝕坑形成與長大、裂紋萌生與擴展等過程所需要的時間即為腐蝕疲勞壽命，它取決于服役溫度、應(yīng)力水平、化學(xué)腐蝕等因素的共同作用。

　　課題組在闡明疲勞失效機理、發(fā)生和發(fā)展規(guī)律基礎(chǔ)上，通過大量的理論分析和試驗測試，并綜合考慮應(yīng)力場、溫度場和化學(xué)場的共同作用，研究建立了壓縮機葉輪的腐蝕疲勞壽命預(yù)測方法。目前，該方法已在富氣壓縮機、循環(huán)氫壓縮機、空壓機葉輪的失效事故溯源中得到應(yīng)用，如針對某石化企業(yè)烯烴分部空壓機，應(yīng)用腐蝕疲勞研究成果，分析了葉輪/葉片失效斷裂原因，找到了失效關(guān)鍵影響因素，提出了預(yù)防點蝕形成、延長疲勞壽命的在役維護(hù)建議，為避免同類事故反復(fù)發(fā)生提供了科學(xué)依據(jù)。

　　據(jù)悉，該研究成果還在壓縮機新產(chǎn)品設(shè)計中得到了應(yīng)用，如針對含鹽污水處理用機械式蒸汽再壓縮系統(tǒng)，在壓縮機設(shè)計制造早期，充分考慮服役過程中可能存在的高濃度含鹽、水蒸氣環(huán)境，通過葉輪腐蝕疲勞壽命分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計改進(jìn)，提高了壓縮機的壽命可靠性，為今后長周期安全服役打下了良好基礎(chǔ)。今后，該成果還將在壓縮機在役再制造中進(jìn)行推廣，通過葉輪損傷狀況評估和剩余壽命分析，在確保安全的前提下，合理延長壓縮機的使用壽命，從而達(dá)到延壽的目的。