中化新網(wǎng)訊 近日,華南理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院副教授莊磊、研究員褚衍輝團隊成功研發(fā)出一種可耐受3600℃極端高溫氧化的新型高熵碳化物材料,相關(guān)成果發(fā)表于《先進材料》。該研究突破了當(dāng)前超高溫陶瓷抗氧化能力難以跨越3000℃的技術(shù)瓶頸,為新一代高超音速飛行器、往返式軌道飛行器的熱防護系統(tǒng)帶來希望。
超高聲速飛行器、往返式軌道飛行器等先進裝備的開發(fā)迫切需要具有卓越耐高溫性能的先進材料。縱觀所有已知材料,可在2000℃以上穩(wěn)定服役的材料屈指可數(shù),僅部分難熔合金、碳基復(fù)合材料以及超高溫陶瓷可滿足需求。但2000℃已逼近難熔合金的耐溫極限;碳基復(fù)合材料具有更優(yōu)異的耐溫性,但碳材料在370℃有氧環(huán)境中便會發(fā)生氧化,導(dǎo)致力學(xué)性能顯著下降。超高溫陶瓷是一類熔點大于3000℃的先進陶瓷材料,是目前唯一有望在超高溫有氧環(huán)境中穩(wěn)定服役的超高溫材料。然而,目前超高溫陶瓷的抗氧化溫度始終未能突破3000℃,嚴重制約了新一代先進空天飛行器熱防護系統(tǒng)的開發(fā)。
面對這一世界性技術(shù)難題,華南理工大學(xué)褚衍輝研究員團隊設(shè)計了高熵多組元成分,并同步開發(fā)了先進的激光氧化測試平臺,成功制備出具有卓越性能的高熵碳化物陶瓷材料。在嚴苛的3600℃激光氧化考核中,這種新型高熵碳化物材料展現(xiàn)出了前所未有的穩(wěn)定性。其氧化速率僅為2.7μm·s-1,數(shù)值顯著低于所有已報道的其他超高溫材料。
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今年以來,攀鋼集團重慶鈦業(yè)有限公司(簡稱重慶鈦業(yè))立足內(nèi)部挖潛,持續(xù)開展二氧化鈦收率提升工作,4月份該指標較上年度提升0.12個百分點,創(chuàng)月度歷史新高。
隨著我國科研界打破技術(shù)封鎖,鉭鈮酸鉀合成晶體及下游器件迎來廣闊的市場需求。這是記者從6月28日召開的創(chuàng)新驅(qū)動賦能濟南天橋區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會暨前沿學(xué)術(shù)交流、科技成果推介會上了解到的信息。